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author46halbe <46halbe@berlin.ccc.de>2012-02-19 23:21:04 +0000
committer46halbe <46halbe@berlin.ccc.de>2020-05-23 13:39:12 +0000
commit4c9639dbb9a0ab62bdeede30c6e18dcf189bd9aa (patch)
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committing page revision 5
Diffstat (limited to 'updates')
-rw-r--r--updates/2004/hackabike.md4
1 files changed, 2 insertions, 2 deletions
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index 5ef243da..baeff8e0 100644
--- a/updates/2004/hackabike.md
+++ b/updates/2004/hackabike.md
@@ -1,8 +1,8 @@
1title: Hack a Bike 1title: Hack a Bike
2date: 2004-12-17 00:00:00 2date: 2004-12-17 00:00:00
3updated: 2012-02-18 20:47:45 3updated: 2012-02-19 23:21:04
4author: 46halbe 4author: 46halbe
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8Das "Call a Bike"-System der Deutschen Bahn bietet in Berlin und anderen Städten Deutschlands Fahrräder zum Selbstausleihen. Eine ausgefuchste Technik erlaubt das Ausleihen mittels Mobiltelefon und ist laut Eigenwerbung der Bahn "nicht zu knacken". Daß dem wohl nicht so ist, läßt sich in der neuesten Ausgabe der Datenschleuder nachlesen: "Hack a Bike" hat das System durch gewieftes Reengineering auf den Kopf gestellt. 8Das "Call a Bike"-System der Deutschen Bahn bietet in Berlin und anderen Städten Deutschlands Fahrräder zum Selbstausleihen. Eine ausgefuchste Technik erlaubt das Ausleihen mittels Mobiltelefon und ist laut Eigenwerbung der Bahn "nicht zu knacken". Daß dem wohl nicht so ist, läßt sich in der neuesten Ausgabe der Datenschleuder nachlesen: "Hack a Bike" hat das System durch gewieftes Reengineering auf den Kopf gestellt.